汽车阻车器是汽车止动过程中的安全保护装置，安全实用。对于阻车器的使用管理我们不是特别的了解，现在我们来谈谈阻车器的使用管理规定。运输区域所属旅的每班都要对以下情况进行检查，并及时修复或更换问题。
（１）阻车器是否闭合灵活，紧固件、螺丝是否齐全、可靠。
（２）阻车器是否与轨道紧密接触。
（３）挡车栏两个桩子固定地基是否牢固。
为了防止跑车事故带来的严重损失，阻车器慢慢的被人研究，生产出来，刚一开始，可是虽然阻车器生产了出来，并且被安装在井口斜坡处，用来降低矿车缓冲了，可是有时还会出现意外，这时人们开始继续研究阻车器，发现早器阻车器的操作较为复杂，反应较为缓慢，经常出现错误，为了改善这一现象和情况，气动阻车器诞生了。
为了改善阻车器的种种缺陷，人们再生产气动阻车器时进行了种种修改,使气动阻车器成为了新一代阻车设备。
阻车器，也称停车器，是煤矿运输系统的重要设施之一，属于防跑车装置，一般安装在斜坡上口。它一方面限定矿车停留在规定的位置，另一方面用于防止跑车事故的发生，常与推车机、翻车机、爬车、罐笼以及调度绞车等设备配合使用。
目前，矿用阻车器的种类有很多，比较常见的大致可分为四种：（1）普通常闭式阻车器；（2）阻轮式阻车器；（3）电磁感应式阻车器；（4）单项式阻车器。根据操作方式的不同阻车器又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。
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